Velkomin í Thomas Insights - við birtum nýjustu fréttir og innsýn daglega til að halda lesendum okkar uppfærðum með það sem er að gerast í greininni.Skráðu þig hér til að fá helstu fréttir dagsins beint í pósthólfið þitt.
Undanfarin ár hafa framleiðendur notað þrívíddarprentun til að flýta fyrir endurheimt kóralrifja, hjálpa til við að aðskilja síamska tvíbura og breyta fólki í myndlíkur.Óþarfur að taka fram að notkun aukefnaframleiðslu er nánast ótakmörkuð.
Xometry hjálpaði bílaframleiðandanum BMW að smíða sterka, létta innréttingu og mælikvarða framleiðslu fyrir þrívíddarprentaraframleiðandann Nexa3D.
„Þeir komu til Xometry og líkaði við okkur vegna þess að þeir gátu bara gefið okkur fulla forskrift og sagt byggingu, og við sögðum að við myndum gera það,“ sagði Greg Paulsen, forstöðumaður umsóknarþróunar hjá Xometry.
Xometry er stafrænn framleiðslumarkaður.Þökk sé gervigreind (AI) geta viðskiptavinir fengið íhluti framleidda eftir beiðni.Vélnám gerir Xometry kleift að meta hluti nákvæmlega og fljótt og ákvarða afhendingartíma fyrir kaupendur.Frá aukaframleiðslu til CNC vinnslu, Xometry styður sérstaka og sérsniðna hluta frá ýmsum söluaðilum, óháð stærð.
Í nýjustu útgáfu Thomas Industry Podcast ræddi Thomas framkvæmdastjóri pallaþróunar og þátttöku Cathy Ma við Paulsen um bakvið tjöldin hjá Xometry með þessum fyrirtækjum.
Mjög bogadregin farartæki krefjast sérstakra samsetningarferla fyrir snyrta, merki og stuðara.Þessi ferli eru oft kostnaðarsöm og taka langan tíma að ljúka.
„Allt í bílaiðnaðinum er mjög aðlaðandi, sem þýðir að þegar þú þarft að setja BMW merki, klippingu eða stuðara á sama stað, þá hefurðu ekki marga staði til að hjálpa til við að stilla upp,“ sagði Paulsen.
Áður en Xometry fór á markað árið 2021 var BMW einn af fyrstu fjárfestum fyrirtækisins.Verkfæraframleiðendur leituðu til gervigreindarmarkaðarins Xometry vegna þess að þeir þurftu lausn til að auðvelda liðum sínum að setja saman bíla.
„Verkfæraverkfræðingar búa til mjög skapandi hönnun, stundum mjög Willy Wonka-líka, vegna þess að þeir verða að finna lítinn stað þar sem þeir geta bent til að tryggja að í hvert skipti sem þú setur límmiða [á bíl] sé hann á réttum stað..sæti,“ sagði Paulson.„Þeir byggja þessi verkefni með mismunandi ferlum.
„Þeir gætu þurft að þrívíddarprenta meginhlutann til að fá stífa en þó létta handklemma.Þeir geta CNC vélað punktana sem hægt er að festa við málmhlutana á grindinni.Þeir geta notað PU sprautumótun til að fá mjúka snertingu, svo þeir merkja bílinn ekki á framleiðslulínunni,“ útskýrði hann.
Hefð hafa verkfæraframleiðendur þurft að nota ýmsa söluaðila sem sérhæfa sig í þessum ferlum.Þetta þýðir að þeir verða að biðja um tilboð, bíða eftir tilboði, leggja inn pöntun og verða í raun birgðakeðjustjóri þar til hluturinn kemur til þeirra.
Xometry notaði gervigreind til að raða í gegnum gagnagrunn sinn með yfir 10.000 birgjum til að finna það sem passaði best fyrir þarfir hvers viðskiptavinar og ætlaði að stytta samsetningarferlið bíla fyrir verkfræðinga.Framleiðslugeta þess á eftirspurn og fjölbreytt úrval birgja hjálpa BMW að samþætta aðfangakeðju sína í einn tengilið.
Árið 2022 gekk Xometry í samstarfi við Nexa3D til að „taka næsta skref í aukinni framleiðslu“ og minnka bilið milli hagkvæmni og hraða.
XiP er ofurhraðlegur þrívíddarprentari frá Nexa3D sem hjálpar framleiðendum og vöruþróunarteymi að framleiða íhluti til notkunar fljótt.Á fyrstu dögum XiP notaði Nexa3D Xometry til að búa til ódýrar frumgerðir fljótt.
„Við gerum mikið af OEM búnaði á bak við tjöldin vegna þess að [framleiðendur] verða að búa til búnað sinn á ákveðinn hátt og þeir þurfa örugga aðfangakeðju,“ sagði Paulson.Xometry er ISO 9001, ISO 13485 og AS9100D vottað.
Við smíði frumgerðarinnar áttaði einn af Nexa3D verkfræðingunum að Xometry gæti framleitt ekki aðeins frumgerð hluta, heldur einnig mikinn fjölda hluta fyrir endanlega XiP prentarann, sem bætti framleiðsluferli hans.
"Okkur tókst að búa til samþætta birgðakeðjuáætlun fyrir nokkra ferla: málmskurð, málmplötuvinnslu, CNC vinnslu og sprautumótun," sagði hann um samstarf Xometry við Nexa3D.„Reyndar gerðum við um 85% af efnisskránni fyrir nýjasta prentara þeirra.
„Þegar ég tala við viðskiptavini spyr ég: „Hvar sérðu þig eftir sex vikur, sex mánuði, sex ár?“ sagði Paulson.„Ástæðan fyrir því að ég [spyr] er sú að í lífsferil vöruþróunar, sérstaklega ef þeir eru í græna fasanum þegar þeir eru enn að gera endurtekna hönnun, er ferlið, tæknin, jafnvel nálgunin við stærðarstærð, mjög mismunandi.“
Þó að hraði gæti verið mikilvægur snemma getur kostnaður verið stórt vandamál á götunni.Þökk sé fjölbreyttu framleiðsluneti sínu og teymi sérfræðinga getur Xometry mætt þörfum viðskiptavina, sama á hvaða stigi framleiðslu þeir eru, segir Paulson.
„Við erum ekki bara vefsíða.Við erum með gráhærða hermenn í öllum atvinnugreinum sem við [vinnum] hér,“ sagði hann.„Við erum ánægð með að vinna með hverjum þeim sem hefur frábæra hugmynd, stóra sem smáa, og vill koma henni í framkvæmd.“
Þessi heili þáttur af Thomas Industry hlaðvarpinu kannar hvernig Paulsen byrjaði í aukinni framleiðslu og hvernig Xometry stafræni markaðstorgið hjálpar fyrirtækjum að nota gervigreind til að loka aðfangakeðjueyðum.
Höfundarréttur © 2023 Thomas Publishing.Allur réttur áskilinn.Sjá skilmála og skilyrði, persónuverndaryfirlýsingu og tilkynningu um rekja ekki í Kaliforníu.Síðan var síðast breytt: 27. febrúar 2023 Thomas Register® og Thomas Regional® eru hluti af Thomasnet.com.Thomasnet er skráð vörumerki Thomas Publishing Company.
Birtingartími: 28-2-2023